twin cames 16 nouveau projet (P11)

Salut alors vraiment magnifique j adors la couleur a+ et salutaion de hubert il se fait plaisir ac sa bm lol

Tu as pris quoi comme tube pour faire ton arceau ?
Du tube de précision sans soudure Ac.35, Ac.52 ?

pour l'exterieur bien sur toujours en bi ton orange /noir mat plus le capot en noir mat .
Pour l'arceau Arépa - Racing à sion il a toutes les côtes tu peut l'avoir à moins de 800.- sur mesure avec homologation .

hé salut HUB bonne GLISSE avec ta bêhêm

toyota69 a écrit:

Pour l'arceau Arépa - Racing à sion il a toutes les côtes tu peut l'avoir à moins de 800.- sur mesure avec homologation .

Pour 800.-, il te fournit les tubes cintrés ou l'arceau completement assemblé ???

pour le prix tu as tous les tubes pliés et ensuite à toi de jouer comme je l'ai fait dans mon topic si tu le veut près à monter c'est env 1500.- le plus simple c'est que tu lui téléphone à plouche

voilà c'est fait elle est prête pour le remontage enfin voilà les photos de ce week-end et je peut vous dire en vrai elle est terrible dailleurs ce soir je lui ait causé pendant 20 min :dabord:

la couche de fond.




à la base je devais la peindre moi même mais c'est mon pote qui est carrossier qui à débarquer et il la peinte (ouf )




et là l'orange full matt





elle à même recus un cadeau une belle bache pour la protéger du froid et des salissures :LMAO:

voila les photos du remontage













le remontage du pont et des roulements d'arbre




nettoyage des moquettes intérieur ( très sale...)






et la le remontage int arceau + garniture et les découpes fait hier 9h00-18h15















et en plus on est bien assis me rappelais plus

Joli joli, très beau boulot
je me réjouis de voir la suite!!!

a+

les news....
pour commençer le transport de mes 2 moteurs jusqu'au garage un avec débimètre et un autre sans débimètre que j'ai acheté à ( takumi )




en suisse ayant eu que les moteurs débimètre d'air qui faisait que 116 ch je me suis vu dans l'obligation d'en trouver un qui n'avait pas de débimètre donc après un ptit tour en Belgique retour en Suisse avec ce fameux sésame qui eux sont un peu plus puissant voilà..

le pont arr remonté avec la barre stab cusco




sablage des 2 caches soupapes qui seront peint en noir mat avec lettrage en orange




le montage du moteur dans la voiture enfinnnnnnnnn.........




et la boite à vitesse



quelque news le remontage du moteur + faiseau éléctrique mes amortisseur D2 sont enfin chez moi + divers photos




les cahes soupape on été gicler d'abord à l'epoxi ( se met avant la peinture sur de l'aluminium ) puis gicler en noir mat et polissage des inscriptions



ha l'histoire pour les sièges.. l'ancien proprio avait fait recouvrir les sièges je vous passe de commentaire :LMAO: alors du coup j'ai tout viré c'est quand même plus joli ( juste en attendent les baquets )


si jamais je recherche la face arrière comme l'image ci-dessus et en brun merci


pour la suite démarage du moteur samedi certainement un grand moment ( comme ça je verrais bien si ce que j'ai acheté à T.....i est concluant ) puis remontage des freins porte hayon et fin de semaines prochaine via la carrosserie


le remontage des caches soupapes

voici quelque news ...
sablage des jantes ,puis peinture avec d'autre pièces et j'ai reçus mon huile boîte à vitesse + pour le pont





les pièces prête à être giclée









le giclage de la laque



les huiles que je vais mettre




la suite mercredi prochain la voiture va en carrosserie
voilà la voiture est en carrosserie on l'a descendue hier soir sur plateau et j'ai commencer aujourd'hui le boulot

ha j'avais oublier j'ai reçus mon filtre pour l'aspirateur
:LMAO:






j'ai commencer par meuler les arcs de roues arrière car j'ai fait tirer les ailes de 30 mm que j'avais dépointé avant ensuite resoudé les deux tôle pointe à pointe sur les deux côté d'ailleur je remercie ( boulon pour son superbe boulot il tappe la tôle comme un chef :roi: )






petite réparation du côté gauche bas d'aile




ponçage des parechocs




voilà pour aujourd'hui demain les ailes avant plus ponçage et surfacer des parechocs

avant



après




voilà les 4 ailes ont été tirée ensuite j'ai égalisé pour le mastiquage qui se fera début de semaine

après suppression de la serrure sur la trappe à essence finition à l'étain



les ailes avant


avant




après

les ailes poncées prête pour le mastic




semaine prochaine préparation de la voiture complète pour la peinture qui se fera le mardi 6 mai mais avant tous ça y reste un peu de boulot
après la tôlerie évidement le mastic puis le ponçage!!!!!

pose de l'étain pour solidifier les arcs d'aile




lisage de l'étain




puis le meulage




rebouchage des ailes avant cligno+antenne






mastiquage , ponçage












giclage du surfacer sur les parechocs




voilà pour aujourd'hui

yes enfin elle à été giclée hier come vous le verrez j'ai changé au dernier moment la disposition de la peinture mais je trouve qu'il y'à trop de panda à mon gout ( ce n'est pas que je les aimes pas mais je voulais me démarquer un peu donc voilà ) on verra bien une fois monté place au photos

fin du ponçage avec l'aide de ma femme :brave:






le masquage de l'auto




la peinture avec ( DB en arrière plan )

avant tous plus jamais un truc pareil faut être fou là suis HS me reste quelque truc à finaliser enfin pas grand chose voilà, Désolé pour la qualité des photos mon appareil décone








là mon levier de vitesse mad in home et encore un grand merci à mon papa qui m'à tourner le pommeau de vitesse cet après midi on dirais la copie comforme du TRD










le levier à été aussi modifié comme i dise short shift la modif est de 15 mm

ça en jette !! T'arrive au bout courage

donc voilà je l'ai sortie hier matin depuis j'ai fait 360 km et vous savez quoi ça fait du bien je l'ai savourer comme un bon steak , pour info.

je l'ai pesée hier avec le plein d'essence = 970 kg sachant que quand je l'ai eue donc stock elle faisait 1000 kg , elle est montée en 185/60-14 sur du 7 de large et avec le pont court pour être à 120 km/h réel je suis à 140 compteur et vitesse de pointe j'ai fait un petit galop d'essais 225 km/h à 7500 Tr/min voilà place à quelques photos.
ha j'avai oublier pour les D2 je comfirme ça tabasse bien :LMAO: et pour le glissement limité que j'ai acheté chez T3 hé bien ça marche d'enfer donc un très bon compromis pour ceux qui n'ont pas trop de sous pour se monter un autobloquant @+

Ohlalalala!
Elle dechire! Alors la, je suis jaloux!
Trop de chance! Superbe.
Orange mate ca envoye!
Ohh sur canton de vaud en plus? JE pourais venir la voir siouplai?^^
Nan je rigole, mais franchement c'est un truc de malade!

merci mais si tu veut je viens volontier te la montrer une fois tu n'as qu'à appeler

+41-79-445-90-84

des petites news toutes fraiches de ce matin un ptit'arrivage des States....
LSD Kaaz 1.5


les Rewind 7/14 ET -9

Ouaaa ça va être sympa avec ces jantes !!

Oublie pas de nous mettre des fotos

donc voilà les jantes montée un petit schooting d'automne

Ahhhh oui, là elle a de la gueule

c'est magnifique

Sa donne envie de commander plein de pieces!

Vraiment un bon gout pour les jantes!(couleur et type) Bravo

voilàvoilà la première neige est tombée donc fin de sa première saison dernière photos et hop au chaud pour l'hiver, pour pouvoir faire évoluer un peu la bête....bon hiver à tous the ORANGE car










et la un ptit virolo que j'ai trouvé cet après-midi




en fait la vérité je viens d'acheter un appareil numérique (hier) et j'ai pas pu m'empêcher de mitrailler

Vraiment belles photos !!!

Tu l'as déjà rentrée pour l'hiver ??

Dams a écrit:

Vraiment belles photos !!!

Tu l'as déjà rentrée pour l'hiver ??

biensur elle est au chaud un peut de taf a faire monter l'autobloquant kaaz pignon couronne 4/77 boîte étagée refaire le tarage des amortisseurs etc....

voilà cet après midi j'ai été chercher,(acheter) une nouvelle boîte à vitesse pour l'AE.
Donc c'est une pignonerie TRD la même que kyosuke sauf que la miène est déjà montée dans le carter,elle a été révisée,tous les roulements sont neuf ainsi que tous les synchro voilà vivement le primtemps.......,et tous ce ci acoupler avec le KAAZ et le 4/77